Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем и способы их устронения ГАЗ-31105
ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
Неустойчивое движение автомобиля на дороге (требуется регулярная корректировка заданного направления движения рулевым колесом) и стуки
в рулевом механизме
1. Наличие зазора в зацеплении «гайка» - Отрегулировать зазоры в зацеплении. поршень-зубчатый сектор вала сошки».
2. Люфт в шлицевом соединении - Затянуть гайку крепления сошки. сошки с валом сошки.
3. Ослабления крепления рулевого - Подтянуть детали крепления. механизма к лонжерону.
Снижение эффективности работы рулевого усилителя (постоянное повышенное усилие па рулевом колесе)
1. Недостаточное натяжение ремня привода насоса. - Подтянуть ремень.
2. Попадание абразивных или металлических частиц в насос из-за разрушения фильтрующего элемента. - Слить из гидросистемы загрязненное масло, заменить насос и бачок; заправить и прокачать гидросистему.
3. Неисправен насос. - Заменить насос.
Скачкообразное изменение усилия на рулевом колесе при его вращении пли заедание рулевого колеса при изменении направления его вращения
Наличие воздуха в гидросистеме (мутное масло, пена в бачке) рулевого усилителя.
Прокачать гидросистему.
Повышенный шум в гидросистеме рулевого усилителя.
1. Недостаточный уровень масла в бачке. - Долить масло.
2. Наличие воздуха в гидросистеме. - Прокачать гидросистему
3. Перегиб всасывающего шланга. - Устранить перегиб
Метки:бачок, гидросистема, лонжерон, насос