29
июля
2008
После разборки детали сцепления ГАЗ-31105 необходимо тщательно промыть и подвергнуть внимательному осмотру, обратив внимание на надежность заклепочных соединений, отсутствие читать дальше »
Метки:
бачок,
вал,
жидкость,
картер,
маховик,
СТО
раздел: Сцепление
29
июля
2008
Долговечность и надежность работы сцепления в большой мере зависит от правильного и умелого пользования им. Для этого необходимо:
читать дальше »
Метки:
бачок,
жидкость,
картер,
маховик
раздел: Сцепление
29
июля
2008
Сцепление автомобиля ГАЗ-31105 сухое, однодисковое, постоянно замкнутое, состоит из двух основных частей: ведущего диска в сборе (кожух, нажимной диск, нажимная диафрагменная пружина, соединительные пластины, опорные кольца) и ведомого диска в сборе с фрикционными накладками. читать дальше »
Метки:
бачок,
вал,
картер,
маховик,
муфта,
стартер,
шарнир
раздел: Сцепление
29
июля
2008
ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
Неустойчивое движение автомобиля на дороге (требуется регулярная корректировка заданного направления движения рулевым колесом) и стуки читать дальше »
Метки:
бачок,
гидросистема,
лонжерон,
насос
раздел: Рулевое управление
29
июля
2008
Техническое обслуживание рулевого механизма ГАЗ 31105
В процессе эксплуатации для удаления воздуха из гидросистемы после устранения неисправностей, читать дальше »
Метки:
бачок,
насос,
прокачка,
радиатор
раздел: Рулевое управление